12月5日讯 据《太阳报》报道，曼联正在研究三种不同的球场新建或扩建方案，并预计将在明年做出最终决定。
目前，俱乐部评估了两项新建一座可容纳10万人的体育场的提案，以及第三个方案，即将现有老特拉福德扩建至87000个座位。为了帮助决策，曼联已经使用人工智能技术设计出了可能的新球场外观图像。
这两种新建设计几乎都位于同一地点，但布局略有不同。其中之一由拉特克利夫提出，他明确表示希望打造一个“北方温布利”，并已提交了一些新的建设建议。他倾向于在附近铁路货运公司占用土地上兴建这个10万个座位的新球场。而福斯特建筑事务所则提供了另一项计划，在斯特雷福德看台后方建立类似规模的新体育馆，这可能会导致该看台暂时关闭，从而使部分曼联支持者无法现场观看比赛，因此高层正努力避免这种情况发生。
此外，拉特克利夫和管理层也在考虑对老特拉福德进行扩展，其中重点是重新开发南侧的博比-查尔顿看台。这项工程同样可能影响到某些期间内前来现场观赛的球迷。尽管如此，目前还是以新建一个全新的现代化体育馆为主，而非重修老特拉福德，此举是在考察其他欧洲知名足球场（如伯纳乌与诺坎普）之后作出的决定，该项目预算约为20亿英镑。在他们看来，以俱乐部当前地位，应当寻求建设一处更先进、更全面的发展，同时还包括对周边地区进行再开发。
最初曾设想保留现有老特拉福德作为小型备用设施，但现在看来这一选项似乎不太现实。经过与3万名球迷交流发现，对于是否应保留旧 stadium 或者选择新址，各持半数意见。因此，曼联已委托建筑公司制订整体规划。此外，由于庞大的粉丝基础，他们相信能顺利售出足够数量季票，使得十万席的大型赛事总能坐满。目前，有177000名等待名单上的申请人仍期待能够获得空缺季票机会。
No matter which option is selected, a new train station will be constructed nearby to facilitate better transportation for Manchester United fans. After the decision-making process concludes, there will likely be a two-year design consultation period before actual construction begins. This意味着，新 stadion 可能要等到2027/28赛季结束后才开始动工，并且预计最早完成时间也要推迟至2032年左右。同时，该项目预期需耗资20亿英镑，而融资问题也是需要关注的一环，因为截止收购之前的信息显示拉特克里夫个人净资产仅120亿英镑。然而，通过增加座椅容量，将显著提升球队比赛日收入，一些评估认为其年度收益将从1.36亿英镑上涨至2亿英镑。另外，与stadium相关商店及餐饮业态，也可以通过租金持续产生稳定收入，即便没有举行任何比赛活动.
