李田原简历
李田原是小米造车团队的重要成员，拥有丰富的汽车设计经验。他于2009年本科毕业于西南科技大学，2016年开始在宝马i/M部门工作。
李田原曾在多家知名汽车设计公司任职，包括长城华冠、PSA中国设计中心和宝马Designworks。在这些公司中，他积累了丰富的汽车设计经验，逐渐形成了自己独特的设计风格。
在宝马Designworks工作期间，李田原主刀设计了宝马iX车型的外观，该设计在欧洲汽车界获得了高度认可。随后，他加入小米造车团队，成为核心设计师之一。
李田原的设计理念注重简洁、流畅和功能性，特别适合现代电动汽车的设计风格。在小米汽车的设计中，他将这种理念融入，为品牌打造独特的外观和形象。
除了扎实的设计能力外，李田原还具备良好的跨文化沟通技巧，这帮助他更好地理解不同地区消费者的需求，从而将其融入设计中，这也是小米汽车看重他的一个重要原因。
人物评价：
李田原被业内人士认为是一位高水平的设计天才，他对汽车设计的深刻理解和独特见解，使得他的设计作品充满创新和想象力，展示了卓越的水准。
在汽车设计领域，李田原积累了丰富的经验，这些经验为他的设计作品奠定了坚实基础。他的设计理念和风格也被许多汽车制造商所采纳和遵循。李田原通过其设计，不仅提升了汽车的美观度，也增强了汽车的性能和用户体验。
李田原展现出了强大的创新能力，能够从不同角度创造出独特的设计方案，同时他的设计作品引领着汽车设计的潮流。
对话克里斯·班戈和李田原：小米汽车从未刻意考虑与保时捷相似
小米汽车的上市引发了广泛关注，尤其是其价格和设计。有关小米汽车外形与保时捷相似的传言，主要是在车辆价格公布后被热议，并被网友戏称为“保时米”。对此，小米汽车首席设计分析师李田原澄清表示，设计团队从未刻意追求与保时捷的相似性，而是专注于形态和功能的结合。
在设计语言方面，李田原强调与自然形态的共鸣，认为美的事物应直接简单，能引发人们对自然和日常生活中美好事物的共鸣。他强调“美的东西不需要解释”的理念，使设计回归本质。
小米汽车在新能源时代的上市标志着汽车设计的变革。随着智能技术的融入，汽车的意义也在不断变化。设计团队坚持追求形态与功能，通过自然形态的共鸣，创造与用户产生共鸣的设计语言。
在未来的汽车设计中，美与性格的表达将是设计的核心。小米汽车团队借鉴了特斯拉与保时捷的优势，展现了对汽车精神气质的深刻理解，树立了新的设计标杆。
李田原设计了宝马哪些车
李田原参与设计了宝马iX，并定义了宝马i系列的设计语言，还参与了新7系的前期设计工作。
李田原以其独特创意和深厚专业基础，成为一位杰出的设计师。小米汽车的合作必将引发关注，其未来旗舰车型将由他亲自操刀设计，展现小米科技与设计的完美结合。
小米汽车的特点
在2023年12月28日的小米汽车技术发布会上，小米创始人雷军介绍了公司在电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等领域的成果。
小米在电驱领域已申请155项专利，成功授权60项。雷军表示，转速高达21000rpm的超级电机V6和V6s已实现量产，其性能数据超过保时捷Taycan Turbo和特斯拉Model S Plaid。
此外，转速25000rpm、最大马力578ps的超级电机V8s计划在2025年量产。雷军在发布会上展示的视频显示，该电机的转速已可达到35000rpm。
小米将继续投入电机研发，全力争取成为行业领头羊。
李田原名字怎么样?
李田原这个名字值得称道，寓意美好的田园生活。取名并无太多讲究，家人喜欢便好。
华为汽车波动，小米汽车慌张
华为在汽车业务上面临巨变，余承东所处的境地引发关注。传闻华为内部存在造车的不同声音，而华为在智能汽车领域的业务发展面临新的挑战。
华为与广汽埃安的合作变更，显示出市场对华为的警惕，新模式的开启也给华为汽车业务带来进一步挑战。
华为
李田原简历
李田原是小米造车团队的一员，2009年毕业于西南科技大学，2016年起在宝马i/M部门工作。
作为小米造车团队的核心成员，李田原拥有丰富的汽车设计经验，曾在多家知名汽车设计公司工作，包括长城华冠、PSA中国设计中心和宝马Designworks。他在这些公司积累了大量的设计经验，并形成了独特的设计风格。
在宝马Designworks期间，他负责设计的宝马iX车型外观在欧洲汽车界获得了广泛认可。此后，李田原加入了小米造车团队，成为重要设计师。
他的设计理念注重简洁、流畅与功能性，这一风格非常适合现代电动车的设计。在小米汽车的设计中，李田原的理念得到了充分体现，为品牌创造了独特的外观和形象。
除了卓越的设计能力外，李田原还有良好的跨文化沟通能力，这使他更好地理解不同地区消费者的需求，并将其融入设计中。这也是小米十分看重他的原因之一。
人物评价
李田原被誉为设计领域的天才，具有深厚的设计技术，展现出独到的见解与创造力。他的作品不仅美观，还提升了汽车的性能和用户体验，广受行业的认可。
在汽车设计领域，李田原的经验和技术基础使他的设计作品产生了广泛影响，其设计理念与风格被多个汽车制造商所追随。
对话克里斯 · 班戈与李田原：小米汽车从未刻意模仿保时捷
小米汽车的上市引起业界的广泛关注，尤其是其价格与设计。关于小米汽车外形与保时捷相似的说法，李田原解释称，设计团队从未刻意追求与保时捷的相似，追求形态与功能的统一是他们的首要原则。
他强调，设计应与自然形态产生共鸣，真正美的设计应简单明了，能够让人产生亲切感。小米汽车的设计遵循对形态和功能的追求，推动了汽车设计语言的发展。
李田原设计了宝马哪些车
李田原是宝马iX的设计师，他还参与了新7系的前期设计工作。他的设计才华与经验将推动小米汽车的旗舰车型的发展，使其融入小米的科技与设计理念。
李田原名字怎么样?
李田原这个名字很有韵味，田原一词既可以指自然的田园生活，也代表着人们对美好生活的向往。起名时，最重要的是得到家庭的喜爱。
华为汽车波动，小米汽车慌张
华为汽车业务面临挑战，内部对此存在不同声音。随着高层变动，华为在汽车领域的策略也发生变化。有传言称，华为因被制裁而难以成为首选的智能化供应商。
此外，华为在汽车业务的营收贡献有限，2022年仅有20.77亿元。当前华为正面临是否“造车”和如何应对市场的挑战。
一线｜小米汽车总部落地：为何从北京亦庄开始？
小米汽车的经营范围包括新能源汽车制造、电机研发、智能车载设备和锂离子电池制造等。小米宣布在北京亦庄设立汽车总部，预计将整合区域内的电动汽车产业资源与人才。
小米还收购了自动驾驶公司DeepMotion Tech Limited，以提升其在智能驾驶领域的能力。政策层面，北京亦庄被确定为新能源及高端汽车产业发展核心区域。
